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Aquaviário pode ganhar mais cinco pontos de parada, ampliando as opções para quem precisa deste transporte para o trabalho, ou apenas aproveitar a vista da Baía de Vitória. A informação veio do secretário de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), Fábio Damasceno, durante entrevista ao podcast do deputado estadual Fabrício Gandini.
Segundo o secretário, os pontos de parada seriam em Vitória, na Rodoviária, no antigo terminal Dom Bosco e no Centro; em Vila Velha, no antigo Museu da Vale; e em Cariacica, na nova Orla em Porto de Santana.
“O governo estuda algumas possibilidades, mas uma nova estação na Rodoviária de Vitória será uma realidade em breve. O terreno na rodoviária é do Estado, é uma área de integração. Lá passam ônibus que vêm da Segunda Ponte, que passam nas Cinco Pontes, e é possível trazer o Transcol para dentro da própria rodoviária, que integra todo o Estado e a Região Metropolitana, pelo Portal do Príncipe”, disse Damasceno.
Para concretizar mais esse ponto, o secretário afirmou que as liberações com as licenças já foram obtidas. “Essa estação é a que está mais próxima porque já temos tudo aprovado e só depende do Estado. É a parte administrativa que tem de ser feita. Estamos atualizando projeto e orçamento”, explicou, sem colocar prazo.
Atualmente, estão em funcionamento a Estação Prefeito Setembrino Pelissari, na Praça do Papa, em Vitória; a Estação Prefeito Aloízio Santos, em Porto de Santana, Cariacica; e a Estação Governador Albuíno Azeredo, na Prainha, em Vila Velha.
Ao todo, o Aquaviário disponibiliza de 90 a 100 lugares. São três estações e duas linhas. A terceira linha, Porto de Santana a Prainha, funciona nos finais de semana.
Segundo o secretário, o projeto representa uma conquista significativa para a população da Grande Vitória, proporcionando uma opção adicional de transporte público seguro e confortável. Os pontos de embarque e desembarque contam com estrutura para os passageiros esperarem pela embarcação contendo assentos e área para conexão com as embarcações, coberta e acessível, interligando o local de espera até as embarcações.
“O Sistema Aquaviário voltou muito mais moderno, com ar-condicionado, bicicletário, wi-fi e integrado ao Transcol, sem custos adicionais. Os passageiros que iniciarem a viagem em uma linha do Transcol e concluírem o trajeto no Aquaviário (ou vice-versa) pagam apenas uma tarifa no primeiro embarque”, frisou Damasceno.
