A partir deste domingo (16), as linhas que atendem ao Terminal Ibes vão ser remanejadas para a realização das obras de reforma do local. Será criada uma nova linha e outra será remanejada para o Terminal Vila Velha, durante o período de obras.
A Rua São Cristóvão será interditada para dar apoio à operação, já que a plataforma das linhas alimentadoras, que será a primeira a receber a reforma, será fechada para o início dos trabalhos.
A linha 507 (T. Laranjeiras / T. Ibes,via Terceira Ponte / Reta da Penha), que opera, em sua maioria, com veículos articulados, passará a fazer ponto final no Terminal Vila Velha (T. Laranjeiras / T. Vila Velha, via Terceira Ponte / Reta da Penha). Dessa forma, será criada a linha 674 (T. Vila Velha / T. Ibes, via Cristóvão Colombo – Circular), para atender ao trecho que deixará de ser feito pela 507.
Doze linhas, das 24 que operam no Terminal Ibes, passarão a ser circulares; São elas: 580, 590, 600, 603, 604, 605, 606, 625, 633, 680, 658 e 671. Outras dez linhas vão manter a configuração atual, ou seja, continuam fazendo ponto final no Terminal Ibes: 514, 516, 518, 519, 538, 586, 592, 601, 607 e 608.
Nessa primeira etapa, as 15 linhas (600, 601, 603, 604, 605, 606, 607, 625, 633, 658, 671, 580, 586, 590 e 592) que operam na plataforma das linhas alimentadoras, serão remanejadas para a plataforma que será instalada na Rua São Cristóvão e para a plataforma dois do terminal.
No local haverá informativos mostrando onde ficarão as baias das linhas remanejadas. Ao longo da reforma, outras alterações poderão ocorrer para melhor atender aos usuários. Fique atento.
“A reforma do Terminal Ibes é um passo importante para a modernização do sistema Transcol e para oferecer um serviço de mais qualidade à população. Estamos investindo R$ 20 milhões para transformar o terminal em um espaço mais confortável, seguro e acessível para todos os usuários. As obras vão contemplar desde a reforma da estrutura física até a modernização dos equipamentos e da comunicação visual”, afirmou o diretor-presidente da Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros (Ceturb-ES), Marcelo Campos Antunes.
“Além disso, estamos trabalhando para minimizar o impacto das obras no dia a dia dos passageiros, com a criação de novas linhas e o remanejamento de outras. Pedimos a compreensão de todos durante esse período e garantimos que o resultado final será um terminal completamente renovado e preparado para atender às necessidades da população”, completou Antunes.
As obras de reforma do Terminal Ibes começaram desde o último dia 05, no prédio administrativo, que está recebendo um novo telhado, reforma nos banheiros, pisos e paredes. No dia 16, a plataforma das linhas alimentadoras será levada para a rua São Cristóvão, onde também ficará a bilheteria. No local, serão instalados toldos para abrigar as baias e os usuários. Conforme a obra for avançando, as baias serão remanejadas para que as demais plataformas sejam reformadas.
A obra vai custar R$ 20 milhões e toda a estrutura será modernizada para garantir mais conforto aos usuários e operadores da unidade. Posteriormente, outros terminais receberão melhorias.
Reforma
A obra vai contemplar desde a reforma dos pisos, rede elétrica, telhado e pista de rolamento, até a renovação da fachada. Está no projeto a instalação de nova rampa e escada de acesso ao terminal; grades novas; reforma da bilheteria, guaritas e catracas; novos bicicletários e reforma dos sanitários.
O Terminal Ibes também terá nova comunicação visual para acessos, plataformas e edificações, garantindo o correto fluxo de circulação de pedestres e veículos. Na cobertura das plataformas, as telhas serão metálicas trapezoidais, termoacústicas (tipo sanduíche), com isolamento em lã mineral. As lojas também serão reformadas.
O local ganhará mais acessibilidade com a construção de novas rampas, guarda corpo, corrimão e piso tátil em todas as áreas externas e internas, além de projeto de proteção e combate a incêndios. Também serão instaladas travessias elevadas para circulação de pedestres e novos bancos, lixeiras e bebedouros.
SAIBA MAIS
No total, 24 linhas operam no Terminal do Ibes. Dessas, 12 passarão a ser circulares. São elas:
580 (Padre Gabriel/T. Ibes via Jardim Palmares/Cobilândia)
590 (Bandeirantes/T. Ibes via Jardim Marilândia)
600 (T. Itaparica/T. Ibes via Araças)
603 (T. Ibes/T. Itaparica via Colorado)
604 (T. Ibes/T. São Torquato via Santa Rita/Alvorada)
605 (T. Vila Velha / T.Ibes via C.Itaparica/Novo México)
606 (T. Vila Velha/T. Ibes via C.Itaparica/Santa Inês)
625 (T. Ibes/T. São Torquato via Ataíde/Santa Rita)
633 (T. Ibes/T. São Torquato via Planalto/Alvorada)
658 (T. Ibes/T. São Torquato via Aribiri/Paul
671 (T. Ibes/T. São Torquato via Vila Garrido)
650 (T. Vila Velha/T. Ibes via Praia de Itapuã)
Outras dez linhas vão manter a configuração atual, ou seja, continuam fazendo ponto final no Terminal Ibes:
514 (T. Ibes/T. Vila Velha)
516 (T. Jacaraípe/T. Ibes)
518 (T. Carapina/T. Ibes)
519 (T. Carapina/T. Ibes)
538 (T. Ibes/T. Laranjeiras)
586 (T. Ibes/Vista Linda via Cobilândia)
592 (T. Ibes/Alzira Ramos via Jardim de Halá/Cobilândia)
601 (T. Ibes / Santos Dumont)
607 (T. Ibes/Glória)
608 (T. Ibes/Boa Vista via Soteco)
