Com 100 anos de história, a Ponte Florentino Avidos, conhecida como Cinco Pontes, será ampliada com a construção de uma nova estrutura paralela à atual, ligando Vitória e Vila Velha. O projeto prevê duas novas faixas de rolamento, além de ciclovia e calçada para pedestres.
O anteprojeto está em fase final de elaboração. Segundo o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, a expectativa do governo é lançar o edital para contratação da obra entre o fim deste ano e o início de 2027.
A proposta não prevê o alargamento da ponte histórica, mas a construção de uma nova estrutura ao lado dela, com duas faixas de circulação. Com a mudança, a atual Florentino Avidos, que hoje possui uma faixa em cada sentido, passará a operar com as duas faixas no sentido Vitória. A nova ponte terá duas faixas no sentido Vila Velha, formando um sistema binário de circulação.
“Hoje, a Florentino Avidos é um estreitamento de pista, já que só tem uma faixa por sentido. Ela se tornou um gargalo para o trânsito nesta região. Por isso, estamos buscando na engenharia uma solução para melhorar o tráfego”, explicou Damasceno.
A nova estrutura terá aproximadamente 350 metros, extensão semelhante à da Cinco Pontes atual. O acesso em Vitória deverá ser feito por um terreno pertencente ao governo do Estado, localizado ao lado da Rodoviária.
Além da construção da nova ponte, a Florentino Avidos passará por uma reforma. A intervenção deverá preservar as características históricas da estrutura metálica, que continuará em funcionamento. A calçada também deverá ser melhorada, já que atualmente é considerada estreita.
A nova ponte terá desenho diferente da estrutura centenária. Segundo Damasceno, a intenção é manter o destaque visual da Florentino Avidos. “O destaque visual é da Florentino Avidos, então a nova ponte não terá a mesma projeção para cima”, afirmou.
A tecnologia que será utilizada na construção ainda está em definição, mas a tendência é que a nova estrutura tenha um sistema misto, combinando metal e concreto, a exemplo do modelo utilizado na Terceira Ponte.
O projeto também prevê alternativas para quem faz o deslocamento entre as duas cidades sem utilizar automóvel. A nova ligação deverá contar com ciclovia e espaço destinado à circulação de pedestres. A localização exata da ciclovia ainda será definida durante a elaboração do projeto, mas a proposta é que ela fique no lado direito de quem segue no sentido Vila Velha, mais próximo da Segunda Ponte.
Segundo o governo do Estado, a intervenção busca aumentar a capacidade do sistema viário e melhorar a fluidez do trânsito entre Vitória, Vila Velha e Cariacica. Atualmente, a Cinco Pontes é considerada um gargalo por ter apenas uma faixa em cada sentido, enquanto as vias de acesso possuem capacidade maior.
Após a contratação da empresa responsável, a previsão é que a construção da nova ponte e as demais intervenções durem entre um ano e meio e dois anos. A expectativa, portanto, é que a contratação ocorra em 2027, caso o cronograma previsto pelo governo seja mantido.
