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O feriado de Carnaval promete intenso movimento na BR-101 no Espírito Santo. A estimativa da Ecovias Capixaba é de que aproximadamente 750 mil veículos circulem pelo trecho sob concessão entre os dias 13 e 18 de fevereiro. Desse total, cerca de 393 mil veículos devem trafegar pelo trecho Norte, volume que representa um aumento de 17% em relação ao fluxo médio habitual. No trecho Sul, são esperados aproximadamente 357 mil veículos, o que corresponde a um crescimento de 20% no fluxo de tráfego. Na comparação com a semana anterior ao feriado, a projeção aponta um aumento total de 18%, o que representa um acréscimo estimado de 115 mil veículos na rodovia. Para garantir mais fluidez e segurança aos usuários, a Ecovias Capixaba estruturou uma operação especial de Carnaval, com monitoramento do tráfego 24 horas por dia, antes, durante e no retorno do feriado. Supervisores da concessionária estarão posicionados estrategicamente ao longo de todo o trecho, permitindo respostas rápidas a qualquer ocorrência. Nas sete praças de pedágio, o efetivo será reforçado e, em dias de pico, a operação contará com papa-fila, reduzindo o tempo de espera dos motoristas. Haverá uma estrutura robusta de atendimento aos usuários, disponível 24 horas, incluindo 12 viaturas de inspeção de tráfego, 12 bases operacionais, seis guinchos pesados, ambulâncias de resgate e UTIs móveis com médico embarcado. Também estarão em operação caminhões-pipa e caminhões boiadeiros. Nos dias 13, 14, 17 e 18, a operação contará com 14 guinchos leves à disposição. Nos dias 15 e 16 serão 12 guinchos leves. Não haverá obras com interrupção de pista nos dias 14, 15, 16 e 17 de fevereiro, salvo situações emergenciais e com autorização prévia da Polícia Rodoviária Federal. No dia 13 (sexta-feira), a restrição será válida das 12h à meia-noite, e no dia 18 (quarta-feira), das 6h às 12h, justamente nos horários de maior deslocamento de ida e retorno do Carnaval. A recomendação da concessionária é que os motoristas planejem a viagem, respeitem os limites de velocidade e redobrem a atenção, especialmente nos horários de pico, contribuindo para um feriado mais seguro em uma das principais rodovias do Espírito Santo. Dicas de segurança Para que os usuários da Rodovia BR 101 possam programar e realizar sua viagem com segurança e conforto, a Concessionária Ecovias Capixaba tem as seguintes recomendações: • Use o cinto de segurança, inclusive no banco traseiro. • Respeite o limite de velocidade. • Não trafegue pelo acostamento. • Faça ultrapassagem somente em locais seguros. • Sob chuva, reduza a velocidade e não pare sobre a faixa de rolamento. • Realize revisão nos itens básicos de seu veículo tais como: pneus (verifique o estepe), água, óleo, combustível e iluminação (revisão geral nas lâmpadas).
Cerca de 84% dos brasileiros são favoráveis aos trabalhadores terem, no mínimo, dois dias de descanso por semana, segundo a pesquisa da Nexus – Pesquisa e Inteligência de Dados, feita nas 27 unidades da federação, entre os dias 30 de janeiro e 5 deste mês. Ainda de acordo com a pesquisa 73% dos entrevistados apoiam o fim da escala 6×1, desde que não haja redução de salário. Foram ouvidos 2.021 cidadãos acima de 16 anos. O CEO da Nexus, Marcelo Tokarski, esclareceu que a ampla maioria — 62% dos consultados — sabe que está em debate, no âmbito do governo federal e do Congresso Nacional, a proposta de acabar com a escala 6×1. “A gente tem de cara 35%, ou seja, uma de cada três pessoas que nunca nem ouviu falar desse negócio. E dos 62% que já ouviram falar, 12% conhecem bem e 50% conhecem mais ou menos”, disse Tokarski. Detalhamento De maneira genérica, 63% dos consultados se mostraram a favor do fim da escala 6×1. Ao serem indagados se tiver redução de salário continuaria a favor ou mudaria de opinião, 30% afirmaram ser favoráveis, desde que não se mexa no bolso dos trabalhadores. A mesma pergunta foi feita para os 22% que afirmaram ser contrários ao fim da jornada 6×1. Desses, 11% disseram que iriam continuar sendo contra, mas 10% responderam que “se não mexer no bolso, eu topo”. Com a diminuição do salário, o total de pessoas favoráveis ao fim da escala cai para 28%, ou seja, a minoria. Outros 40% só são favoráveis à escala 6×1 se a medida for aprovada e não implicar em redução salarial. Há ainda 5% que se dizem favoráveis ao fim da jornada, mas ainda não têm opinião formada sobre a condicionante de manutenção ou redução dos salários. Marcelo Tokarski avalia que a grande discussão no Congresso vai tratar da redução da jornada, com ou sem diminuição da remuneração dos trabalhadores. Para ele, o que a pesquisa mostra muito claramente é que quase todo mundo é favorável que tem que ter uma folga a mais. “Não dá para trabalhar seis dias e folgar um só”, disse. “Essa é a grande questão, porque as empresas defendem que a jornada não seja reduzida mas, se houver redução, é com diminuição do salário. E os trabalhadores, de maneira geral, não topam uma redução de jornada com redução de salário”, explica. Menos dinheiro De acordo com Marcelo Tokarski, o problema é que, no Brasil, país de renda média baixa, de trabalho mais precarizado, pouca gente aceita ter uma folga a mais se o salário diminuir. “Acho que é um pouco essa leitura que a pesquisa nos traz e que joga luz sobre essa discussão”, disse. A pesquisa aponta que 84% das pessoas acreditam que o trabalhador deveria ter duas folgas obrigatórias. “É quase um viés de desejo. Quem não quer ter folga a mais? Todo mundo quer. Agora, quando a gente coloca que você vai trabalhar um dia menos, mas vai ganhar menos, o cara não quer porque tem conta para pagar. Acho que é um pouco isso que o dado evidencia ali para a gente”.
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