segunda-feira, 25 de maio de 2026

Nova concessionária da Terceira Ponte também vai ter que administrar ciclovia, diz governo do ES

 

Após inauguração da Ciclovia da Vida e da ampliação da Terceira Ponte, neste domingo (27), o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fabio Damasceno, afirmou que a nova concessionária da principal via de ligação entre Vitória e Vila Velha vai ter que administrar, além das pistas para carros, a ciclovia recém-construída no local.

“A ciclovia deve entrar sim (na concessão), como forma de monitoramento, de manutenção. Ela é hoje a Terceira Ponte, então não dá para interpretar diferente”, afirmou Damasceno.

Sobre a possibilidade de ter cobrança na ciclovia, o secretário garantiu que isso nunca vai ocorrer. “Isso não existe, não existe cobrança em ciclovia”.

O contrato com a Rodosol, atual administradora da ponte, vence em dezembro. No dia 16 de agosto, o Ministério Público do Espírito Santo (MP-ES) deu prazo de 30 dias para que o Estado apresente um plano de ação de como a nova concessão será feita.

Segundo Damasceno, o governo do Estado continua na fase de estudos do que deve acontecer com a ponte e, daqui a alguns meses, vai anunciar a decisão.

Considerada uma das principais ligações entre Vitória e Vila Velha, na Grande Vitória, a Terceira Ponte ganhou novas faixas nos dois sentidos, além da ciclovia. Diante dessas intervenções, surgiu uma dúvida: o pedágio vai sofrer alteração e aumentar de preço?

De acordo com a Rodosol, empresa que tem a concessão da via desde 1998, a obra realizada na Terceira Ponte foi executada pelo governo do Estado e não terá impacto sobre a tarifa do pedágio até dezembro deste ano. O secretário de estado de Mobilidade também descartou cobrança para ciclistas.

Ou seja, como as intervenções foram realizadas com recursos do estado, as obras não devem causar impactos, pelo menos neste momento, no bolso dos usuários.

O último reajuste foi realizado no dia 1° de janeiro deste ano, quando a tarifa para carros e caminhonetes passou a ser R$ 2,80; para motos de R$ 1,40; e para caminhões leves, ônibus de R$ 5,60.

Vale lembrar que, após 25 anos de concessão, no dia 22 de dezembro, é justamente quando o contrato da Rodosol chega ao fim. Depois disso, como ficará o pedágio? Questionado sobre o assunto, o governo do Estado não se posicionou a respeito de alterações ou mesmo aumento da tarifa do pedágio da Terceira Ponte. O governo já sinalizou que não deve renovar o contrato com a atual concessionária.

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